Samurai Wolf – Castrol Show Car
Zespół Carisma i Jamie Shaw byli bardzo podekscytowani, gdy Castrol zwrócił się do nich z pomysłem budowy samochodu.
Już na samym początku zdecydowano, że modelem wyjściowym do budowy nowego pojazdu będzie Honda Integra DC5 między innymi z powodu zaangażowania firmy Castrol w sponsorowanie zespołu BTCC team. Do tego jest to świetny samochód, nawet w standardowej wersji !!
Tak więc samochód wyjściowy o wyraźnych wpływach japońskich w połączeniu z ze sportem motorowym BTCC stały się punktem wyjścia do rozpoczęcia prac projektowych. Radykalnym zmianom miało ulec nie tylko wnętrze pojazdu, które miałoby przyciągnąć uwagę obserwatorów – Carisma miała także stworzyć wnętrze, które łączyłoby w sobie potężny system nagłośnienia i system multimedialny !! Do budowy auta wybraliśmy zestaw BTCC. Ten wywodzący się ze sportów motorowych i zaprojektowany pod kątem aerodynamiki zestaw był idealnym rozwiązaniem, co więcej – dotychczas można go było zobaczyć tylko na torze wyścigowym!! Na początek założyliśmy zestaw, pomalowaliśmy go białym podkładem, a następnie polakierowaliśmy. Kolejnym krokiem było zaprojektowanie pełnej grafiki zewnętrznej i to takiej, która przykuwałaby uwagę niezwykłym wyglądem. Do projektu zaangażowaliśmy partnerów z Engine Design, którym na wstępie przedstawiliśmy nasze oczekiwania. Wpływy Castrola, Japonia, manga i agresywne drobiazgi komponującące się z linią nadwozia – wszystko to w legendarnych czerwono-zielonych barwach firmy Castrol. Po kilku twórczych dyskusjach udało się sfinalizować niektóre elementy a Dan z firmy Engine zabrał się do roboty nad czymś, co miało być jednym z najbardziej inspirujących projektów, jakie kiedykolwiek widziałem.
Tak rozpoczął swoje narodziny Samurai Wolf. Wkrótce na boku samochodu znalazł się wielki samurai namalowany w stylu manga. Komponując się doskonale z kształtem samochodu stanowi szczyt perfekcjonizmu dopełniony groźnymi wilkami i kunsztownymi detalami z japońskich ogrodów, japońskimi napisami, oznaczającymi właśnie tyle, co samurajski wilk.
Gdy pojazd nabrał już odlotowego wyglądu, do roboty zabrali się goście z GBH, którzy rozpoczęli montowanie najwyższej klasy zestawu elementów zawieszenia wyścigowego i układu wydechowego oraz przerobione hamulce. Zwieńczeniem wspaniałego wyglądu były – założone na końcu – 18-calowe chromowane koła.
Projektowanie wnętrza było naprawdę dużym wyzwaniem. Założenie było takie, by jak najwierniej przełożyć wygląd zewnętrzny na wystrój wnętrza, maksymalnie zachowując przewodni motyw samurajskiego wilka, wkomponowując jednocześnie w całość potężny system nagłośnienia i zestaw audio-wideo.
W sytuacji, gdy sponsorem BTCC jest Blaupunkt uznaliśmy za jak najbardziej logiczne maksymalne wykorzystanie ich sprzętu, nie psując jednocześnie pomysłów jakie zrodziły się na desce kreślarskiej.
Podjęto zatem decyzję, że od samego przodu do samego tyłu samochodu trzeba będzie zbudować specjalną podłogę, w którą wbudowane zostaną 54 głośniki! ………..TAK, 54…….do tego każdy głośnik miał posiadać podświetlany pierścień. Podłoga ta miała stać się punktem wyjścia do stworzenia czegoś, co miało stać się jednym z najbardziej szalonych wnętrz Carismy, jakie dotąd stworzono!
Japoński ogród z długimi liniami płynącymi od deski rozdzielczej do bagażnika, 3 subwoofery, 8 wzmacniaczy, 3 dodatkowe głośniki w każdych drzwiach i dwa w desce rozdzielczej. Główna część płynąca zmysłowo w objęciach linii oryginalnej deski rozdzielczej, kończąca się na bagażniku dwoma agresywnymi pazurami chowającymi w sobie dwa wzmacniacze i 12-calowy subwoofer. Tylne panele zastąpiono specjalnie przerobionymi szponami, obejmującymi okrągłe obudowy głośnikowe, każda na dwa 10-calowe subwoofery, zaś tylne boczne panele bagażnika zastąpiono panelami z dodatkowymi dwoma wzmacniaczami. Kolejne 4 wzmacniacze zamontowano w specjalnie do tego celu przygotowanych, niemalże niewidocznych, obudowach schowanych pod siedzeniami.
Panel drzwi z wzorem oddającym klimat wyglądu z zewnątrz zmieścił kolejne 3 głośniki koncentryczne. Na panelu centralnym do skóry przyszyto dokładny obraz wilka – bardzo indywidualny akcent. To wyzwanie, jakie niewiele skórzanych tapicerek byłoby w stanie udźwignąć. Z uwagi na swój wąski kształt zachowano super wygodne i świetnie trzymające fotele Recaro, które przystrojono skórą z kolejnym, skomplikowanym i kunsztownym logo japońskiego samuraja.
A co z multimediami? Zabrakło miejsca? Oczywiście że nie. Oryginalna podsufitka została przerobiona w taki sposób, by schować w niej 2 ekrany LCD i odtwarzacz DVD. Całości świetnie dopełnił kolejny ekran umieszczony w desce rozdzielczej w miejscu, gdzie oryginalnie znajdowało się podwójne radio.
Na koniec każdy panel DC5 został przybrany najdelikatniejszą włoską skórą ozdobioną kontrastującym podwójnym szyciem. Zadanie skończone!!!!
