Marcus Gronholm zdominował klasyfikację generalną Rajdu Grecji, jego rezultat był nieosiągalny dla reszty kierowców. Mikko Hirvonen ukończył rajd na świetnym 3-cim miejscu.
Dla Marcusa, zwycięstwo w Grecji było 21-wszą wygraną w mistrzostwach. Kolega z zespołu Gronholma – Mikko Hirvonen zajął 3-ce miejsce, tym samym "zaliczając" kolejny, po Włoszech, rajd ukończony na podium. Rajd Akropolu – jedna z trudniejszych imprez w sezonie – okazał się doskonałym występem całego zespołu.
Przed rajdem Gronholm był zdeterminowany by przystopować punktową "ucieczkę" Sebastiena Loeba w obecnym sezonie. Przy 50,000-nym tłumie fanów zebranych na Olimpijskim Stadionie, podczas czwartkowego OS-u, obecny Mistrz Świata był najlepszy – jednak różnica w poprzedzających Rajd Akropolu testach przemawiała na korzyść Gronholma. Już w piątek Marcus okazał się niepokonany z przewagą przeszło 26-ciu sekund do następnego zawodnika.
Marcus Gronholm: "Wszystko działo się tak jak powinno! Samochód sprawował się fantastycznie, jednak tak właśnie powinien być przygotowany – z uwagi na ciężką, skalno-szutrową nawieżchnię. Jednak o to właśnie chodzi w Grecji."
Mikko Hirvonen, kolejny kierowca Forda był także w świetnej formie. Podczas powrotu do bazy rajdu, po 1-szym dniu był na 4-tej pozycji, co automatycznie dało mu wspaniałą pozycję startową do kolejnych OS-ów, szczególnie biorąc pod uwagę jak greckie szutry potrafią okazać się dewastujące dla samochodów.
Mikko Hirvonen: "To był wspaniały dzień. Jutro muszę się skoncentrować nad czystszym i dokładniejszym pokonywaniem zakrętów."
Kolejne 4 wygrane przez Marcusa OS-y przyniosły Loeb-owi i Solberg-owi kłopoty techniczne. Przez taki rozwój sytuacji Gronholm ukończył dzień z przewagą 2-óch minut nad Francuzem, natomiast Mikko – po kolejnym dniu doskonałej pracy – przesunął się na 3-cią pozycję w klasyfikacji.
Marcus Gronholm "To z pewnością jest najtwardsza impreza w ostatnich 6-ciu lat i daleka jest jeszcze od zakończenia. Dzień finałowy odbędzie się pod znakiem "odwróconych" OS-ów które mieliśmy już okazję, dwu-krotnie przejeżdżać więc będzie bardzo ciężko. Jestem szczęśliwy z przewagi i jadę teraz bez zbędnej presji."
"Samochód spisywał się doskonale w ciągu całego rajdu, udowodnił tym samym swoją klasę. Było bardzo ciężko, jednak osiągnięty rezultat jest doskonały."
Trzeci miejsce Mikko Hirvonena jest także godnym uwagi wynikiem, szczególnie po słabym i wolnym super OS-ie na Stadionie Olimpijskim, gdzie Mikko – na skutek awarii skrzyni – jechał z jedynie 2-gim biegiem.
Szczególne powody do radości miał szef F.W.R.T. – Malcolm Wilson, który komplementował po rajdzie zarówno samochód jak i swoich kierowców.
Malcolm Wilson: "To był najtrudniejszy rajd w serialu WRC od lat. Kierowcy pojechali błyskotliwie, natomiast Focus udowodnił swoją siłę i możliwości."
Kolejnym rajdem WRC będzie Rajd Niemiec który odbędzie się w dniach 11 – 13.08.2006r. Rajd Akropolu 2006
– klasyfikacja generalna
1. M. GRONHOLM – FORD Focus RS WRC 06
2. S. LOEB – CITROEN Xsara WRC
3. M. HIRVONEN – FORD Focus RS WRC 06
4. T. GARDEMEISTER – CITROEN Xsara WRC
5. H. SOLBERG – PEUGEOT 307 WRC
6. D. SORDO – CITROEN Xsara WRC
7. P. SOLBERG – SUBARU Impreza WRC 2006
8. X. PONS – CITROEN Xsara WRC
Klasyfikacja generalna WRC kierowców
– po Rajdzie Akropolu 2006
1. Sébastien Loeb – 74 pkt.
2. Marcus Grönholm – 45 pkt.
3. Daniel Sordo – 33 pkt.
4. Mikko Hirvonen – 21 pkt.
5. Petter Solberg – 20 pkt.
6. Manfred Stohl – 20 pkt.
7. Gigi Galli – 11 pkt.
8. Toni Gardemeister – 11 pkt.
Klasyfikacja generalna WRC konstruktorów
– po Rajdzie Akropolu 2006
1. Kronos Total Citroën WRT – 96 pkt.
2. BP-Ford World Rally Team – 81 pkt.
3. Subaru World Rally Team – 63 pkt.
4. OMV-Peugeot Norway – 41 pkt.
5. Stobart VK M-Sport – 17pkt. /Ford World Rally Team
6. Red Bull-Skoda – 14 pkt.
