388km/h to za mało! Castrol EDGE i Bugatti Veyron przystępują do bicia rekordu prędkości!
29 października 2006 roku 1001 koni mechanicznych, 4 turbo sprężarki, 8 litrów pojemności, 16 cylindrów i 64 zawory zgromadzone w jednym silniku Bugatti Veyron poderwą się do walki o pobicie rekordu Guinessa w prędkości na ziemi przez samochód produkowany seryjnie. Miejsce bicia rekordu to tor wyścigowy Ehra Lessin w Wolfsburgu (Niemcy). Jest to tor, na którym Veyron już wcześniej zyskał reputację najbardziej technologicznie zaawansowanego samochodu na świecie. Partnerem technologicznym tych legendarnych dokonań jest Castrol, którego olej Castrol EDGE płynie w układzie smarowania Veyrona.
Bugatti wierzy w najbardziej zaawansowaną technologię produktów Castrol EDGE. Podobnie jak Bugatti, Castrol może pochwalić się unikalnymi osiągnięciami w wyczynowych sportach motorowych. Żaden inny producent olejów silnikowych nie może pochwalić się podobną historią zaangażowania w biciu rekordów. Od 1914 roku pojazdy, które używały olejów Castrol biły rekordy prędkości ponad 20 razy. Do Castrola należy również obecny rekord prędkości absolutnej, podczas bicia którego legendarny SCC THRUST z napędem rakietowym pokonał barierę dźwięku (1 228 km/h). Teraz Castrol przystępuję do bicia rekordu samochodem seryjnym.
Wolfgang Schreiber, główny inżynier do spraw rozwoju Bugatti Veyron wyjaśnia:„Kiedy budowaliśmy Veyrona stało się jasne, że dostarczenie perfekcyjnego oleju do silnika jest jednym z punktów krytycznych gwarantujących sukces. Olbrzymia moc tego silnika powoduje konieczność skonstruowania odpowiednich komponentów układu napędowego potrafiących przenieść tak wielką moc i moment obrotowy. Dlatego też stworzyliśmy układ olejowy składający się z czterosekcyjnych pomp olejowych. Taki układ podobny jest do tych używanych w Formule 1. Zaawansowane testy potwierdziły, że Castrol EDGE to olej, który nie tylko znakomicie radzi sobie z warunkami panującymi wewnątrz silnika Veyrona, ale także ma olbrzymi udział w zwiększaniu osiągów tej jednostki".
Znawcy sportów motorowych oraz entuzjaści samochodów są z pewnością świadomi, że moc silnika to tylko połowa sukcesu w drodze do uzyskania najwyższych osiągów. Liczy się pojazd, kierowca i wsparcie techniczne. W osobie Pierre-Henri Raphanel’a znalazł się kierowca, który ma to niezbędne połączenie doświadczenia i klasy w biciu rekordów. Castrol EDGE jest najbardziej technologicznie zaawansowanym olejem Castrol, co zostało udowodnione podczas wszechstronnych testów. Na przykład test przyspieszenia przebiegał w ten sposób, że silnik został rozpędzony do prędkości 260 km/h i 14.000 obrotów – to ponad dwa razy więcej niż prędkość osiągana przez serynie produkowane silniki samochodów. W porównaniu do olejów konwencjonalnych najwyższa prędkość została osiągnięta ponad jedną sekundę szybciej przez silnik zalany Castrol EDGE. Na torze wyścigowym oznacza to przewagę 85 metrów.
Od torów wyścigowych do autostrady
Castrol EDGE był opracowywany przez ostatnie trzy lata w ścisłej współpracy z wiodącymi producentami samochodów. Badania nad nim pochłonęły ponad 15 milionów euro. Rezultat tych badań – gama olejów silnikowych Castrol EDGE – ostatnio pojawiła się na półkach w polskich sklepach. Oznacza to, że osiągi i wiedza ekspertów w sportach motorowych dostępna jest także dla codziennego użytku.
Zapytaliśmy entuzjastów motoryzacji i doświadczonych specjalistów z całego świata, czego mogą oczekiwać od oleju silnikowego. W wyniku tych badań zidentyfikowaliśmy siedem czynników, które znawcy samochodów wymieniają jako najważniejsze cechy najlepszego oleju silnikowego. Kryteria te to siedem kluczowych korzyści dla silnika, wyjaśnia Darek Bartoszewicz, Kierownik Techniczny Castrol.
Castrol EDGE spełnia 7 kluczowych korzyści dla silnika:
– Ochrona silnika przed zużyciem
– Długotrwałe działanie oleju
– Ochrona w ekstremalnych warunkach pogodowych
– Długotrwała czystość silnika
– Zwiększenie mocy silnika
– Zmniejszenie zużycia paliwa
– Kontrola cieplna
Dowiedz się więcej o 7-miu kluczowych korzyściach dla silnika
Aby sprostać tym surowym kryteriom Castrol EDGE został poddany serii ogólnoświatowych testów prowadzonych w ekstremalnych warunkach zarówno w niezależnych ośrodkach badawczych, jak i w najnowocześniejszym ośrodku badawczym firmy Castrol w Pangbourne w Wielkiej Brytanii. Testy te wykazały, że Castrol EDGE w porównaniu z olejami konwencjonalnymi długotrwale chroni silnik nawet w ekstremalnych warunkach, umożliwia osiągnięcie lepszych przyspieszeń oraz jest mniej wrażliwy na wysokie temperatury. Dla przykładu w teście na wytrzymałość oleju użyliśmy dwóch identycznych samochodów obciążonych ładunkami 3 ton. W jednym zastosowaliśmy Castrol EDGE, a w drugim konwencjonalny olej syntetyczny. Ustawiliśmy auta na hamowniach podwoziowych symulując nachylenie 6,5%. Rozpędziliśmy samochód do 120 km/h i prowadziliśmy nieprzerwanie pod górę. Po 70 minutach osiągnęliśmy wysokość Mount Everest. Silnik zalany olejem konwencjonalnym na koniec uległ uszkodzeniu, podczas, gdy silnik z Castrol EDGE pracował bezawaryjnie dalej. Nawet podczas badań w komorze klimatycznej w temperaturze -15 stopni Celcjusza, Castrol EDGE płynął o 45% szybciej niż olej konwencjonalny, a rozruch silnika nastąpił trzy razy szybciej.
